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交通工程習題

來源:未知 編輯:admin 時間:2019-06-30
導讀: 第一章 緒論 1. 簡述交通工程學的定義、性質、特點及發展趨勢。 2. 簡述我國交通現狀及交通工程學科所面臨的任務。 3. 簡述交通工程學科的研究范圍、重點及這門學科的重要作用。 4. 從我國目前的交通現狀和國外交通的發展進程來看,你認為我國交通的發展方向

第一章 緒論

1. 簡述交通工程學的定義、性質、特點及發展趨勢。 2. 簡述我國交通現狀及交通工程學科所面臨的任務。

3. 簡述交通工程學科的研究范圍、重點及這門學科的重要作用。

4. 從我國目前的交通現狀和國外交通的發展進程來看,你認為我國交通的發展方向如何?當前應著力解決哪些問題?

第二章 交通特性分析

1. 交通特性包含哪幾方面?為什么要進行分析?意義如何?分析中需要注意那些問題?

2. 交通特性對建立交通流理論、通行能力研究、道路交通的規劃設計各有什么影響?在交通工程中應如何正確對待?

3. 駕駛員在交通系統中所處的地位及職責是什么?駕駛員的交通行為及心理特性如何?

4. 確定合理路網密度的原則是什么?

5. 路網布局有哪幾種典型的形式,其特點如何?適用原則是什么?

6. 交通量的類型、定義及表示方法是什么?交通量有哪些特性?研究這些特性有什么意義?

7. 什么叫高峰小時系數?如何計算確定?有何用途? 8. 試述交通量的空間分布和時間分布特性

9. 什么叫設計小時系數?如何確定?有什么意義及用途? 10.交叉口延誤有哪些?如何調查?

11.何謂時間平均車速與空間平均車速?有何用途?它們之間有何聯系? 12.行車速度有什么特性?具體表現在哪些方面?速度指標在交通工程中有什么作用?

13.交通密度的定義是什么?有何表示?有何用途?主要調查方法有哪些? 14.某雙向兩車道鄉間公路,2002年3月20日測得三月份星期一平均日交通量

為15800輛/日,月變系數為0.96,星期一的日變系數為0.97,第30位小時系數為12.5%,方向不均勻系數為0.6,單車道通行能力取800輛/小時,則該公路需________

a、不需擴建 b、至少修建4車道 c、至少修建3車道 d、至少修建5車道

15.2000年3月20日(星期二)在某道路上觀測到日交通量為1500輛/日,由歷年觀測資料知: K3月=1.58,K日=0.97,求年平均日交通量AADT。 16.某測站測得的連結各五分鐘時段的交通量統計如表1,求五分鐘和十五分鐘的高峰小時系數。

表1 某路段高峰小時以5分鐘為時段交通量統計表

統計時間 5分鐘交通量 統計時間 5分鐘交通量

17.下表2是高速公路觀測的交通量,計算:

a、小時交通量 b、5分鐘高峰流率 c、15分鐘高峰流率 d、15分鐘高峰小時系數

表2

統計時間 5∶00-5∶05 5∶05-5∶10 5∶10-5∶15 5∶15-5∶20 5∶20-5∶25 5分鐘交通量 201 208 217 232 219 8∶00-8∶05 118 8∶30-8∶35 115 8∶05-8∶10 114 8∶35-8∶40 106 8∶10-8∶15 112 8∶40-8∶45 104 8∶15-8∶20 111 8∶45-8∶50 118 8∶20-8∶25 114 8∶50-8∶55 110 8∶25-8∶30 120 8∶55-9∶00 107 1

5∶25-5∶30 5∶30-5∶35 5∶35-5∶40 5∶45-5∶50 5∶50-5∶55 5∶55-6∶00

220 205 201 195 190 195 18.在4公里長的某公路路段上,測得車輛的運行時間如表3,計算時間平均速度和空間平均速度。

表3

車輛 1 2 3 4 5 6

19.表4、表5為城市觀測站與研究周交通量變化系數和月變系數記錄的交通量,試由這些數據計算周變系數、月變系數值

表4

月周日交通量 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日 一月 四月 七月 十月

表5

該月的第三

運行時間(分) 3.6 3.4 3.4 3.8 3.2 3.1 2000 2200 2250 2000 1800 1500 950 1900 2080 2110 1890 1750 1400 890 1700 1850 1900 1710 1580 1150 800 2100 2270 2300 2050 1800 1550 1010 一月 二月 三月 四月 五月 六月 2

周 平均日交通量 該月的第三周 平均日交通量

20.某公路需進行拓寬改建,經調查預測其在規劃年內平均日交通量為50000輛小汽車/日,設計小時系數K=17.86X-1.3-0.082,X為設計小時時位,取一個車道的設計通行能力為1500輛小汽車/小時,試問該公路需修幾車道? 21.在一條24km的公路路段起點斷面上于6分鐘內測得100輛汽車,車流是均勻連續的,車速u=20km/h,試求流量(q)、平均車頭時距(ht)、平均車頭間距(hd)、密度(k)以及第一輛車通過該路段所需的時間。

22.對長為100m的路段進行現場觀測,獲得以下一些數據: 表6

車輛 行駛時間t(s) 車速u(km/h) 車輛 行駛時間t(s) 車速u(km/h) 1 2 3 4 5 6 7 8

試求平均行駛時間t,區間平均車速us,時間平均車速uf。

第三章 交通調查

4.8 5.1 4.9 5.0 5.2 5.0 4.7 4.8 75.0 70.6 73.5 72.0 69.2 72.0 67.6 75.0 9 10 11 12 13 14 15 16 5.1 5.2 4.9 5.3 5.4 4.7 4.6 5.3 70.6 69.2 73.5 67.9 66.7 76.6 78.3 67.9 2250 2200 200 2100 1950 1850 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 1800 1700 2000 2100 2150 2300 3

1. 為什么要進行交通調查?交通調查有什么重要意義和作用? 2. 交通調查主要包括哪些內容?一般程序是什么?

3. 交通量調查有哪些方法?各有何優、缺點?要注意什么問題? 4. 交通量調查觀測站的類型如何選定?如何設置?

5. 地點車速調查有哪些方法?這些方法各有什么有缺點?要注意哪些事項? 6. 交叉口的交通調查包括哪些項目?各要調查什么內容? 7. 什么叫延誤?如何調查交叉口的停車延誤?

8. 如何進行密度調查?用出入量法調查交通密度時,如何測定初期密度值? 9. 何謂車輛換算系數?路段和交叉口該系數是否相同?你認為應如何求算較合理?

10.對于過境車輛(起訖點均在調查區外),應該用__________方法調查其出行情況?

a) 家訪 b) 發明信片法 c) 路邊詢問 d)電話詢問

11.關于分隔核查線,下列敘述不正確的為__________。

a、必須位于鐵路中心線上 b、用以查核調查資料的準確性

c、必須將調查區域分成為大致相等的部分 d、常位于主干道路的中心線上

12.對某公路段上一緊接行駛的車隊作垂直正投影的空中攝影,攝影范圍相當于路段長度150米,拍攝某一張照片后,隔3秒鐘再攝第二張、兩張照片攝得車輛位置如下表,試計算:

a、攝第一張照片后3秒鐘時,150米路段內車流密度及空間平均車速? b、在拍攝地點、斷面上10秒內的交通流量及時間平均車速?

車輛編號 第一張照片中位置 第二張照片位置 1 2 3 145 125 105 - 150 127 4

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